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    峰會展示"雙大年"實力 奧迪Q8深圳首發(fā)

    2018-06-06 15:58:40  來源: 新華網(wǎng)  


    [摘要]6月5日,2018年奧迪品牌峰會在深圳舉辦。共展示了13款車型和眾多前沿汽車科技成果,其中奧迪Q8于深圳首發(fā)。作為奧迪旗艦SUV,奧迪Q8集優(yōu)雅外形、運動性能和智能科技于一身,全面展示出奧迪面向未來移動出行新時代的產(chǎn)品設計思考。...

      6月5日,2018年奧迪品牌峰會在深圳舉辦。共展示了13款車型和眾多前沿汽車科技成果,其中奧迪Q8于深圳首發(fā)。作為奧迪旗艦SUV,奧迪Q8集優(yōu)雅外形、運動性能和智能科技于一身,全面展示出奧迪面向未來移動出行新時代的產(chǎn)品設計思考。

      外觀方面,奧迪Q8采用奧迪全新設計語言,有力的線條和運動緊致的外觀突顯了全時四驅系統(tǒng)的力量感和動感。奧迪Q8融合了四門豪華Coupé與大型SUV,并沿用了奧迪quattro這一標志性功能。

      前臉部分,奧迪Q8采用八邊形進氣格柵設計,使之成為Q家族的新面孔。六個垂直鉻片使進氣格柵呈堅固的直立狀。寬大的、顏色可選的蓋板將進氣格柵與獨特的大燈連接起來。擾流板和曲線硬朗的大進氣管進一步強化了奧迪Q8的霸氣外型。大燈采用LED技術,選裝的高清矩陣式LED大燈中各有24個獨立LED發(fā)光單元。

      由于采用了無框車門,Coupé設計風格的車頂線條向下延伸到車身,到達長長的擾流尾翼。車頂線向平坡狀D柱輕微拱起,得到寬闊的、充滿力量感的曲線支撐——令人聯(lián)想到奧迪quattro原型。肩線拉伸了車身線條,優(yōu)雅地連接充滿力量感的輪轂外殼。

      動感、緊湊的比例搭配超低車頂和平面車窗構成了尾部外觀。狹窄的黑色高光元素,與集成光帶一起,在兩個尾燈之間延伸。這是奧迪頂級車型的一大特征,突出了奧迪Q8的車身寬度。與quattro原型相同,不論在白天或黑夜,擁有獨立的燈光標識。獨特的擴散器有四個垂直翅片,兩邊各有一個整合式排氣管裝飾。

      在車身尺寸方面,奧迪Q8長寬高分別為4986mm/1995mm/1705mm,車身長度雖然比Q7稍短,但是寬度上增加了27mm。

      內飾上,上部MMI觸摸響應顯示器是奧迪Q8內部的核心元素。這款黑色面板顯示器在關閉時幾乎可融入黑色的整體表面。簡潔明了的符號代表奧迪在數(shù)字化領域的精確性,并代表設計結構和操作的高度整合以簡潔取代復雜。所有的基本線條都從這個大尺寸顯示器開始,例如,帶有整合鉻條的連續(xù)通風口和豪華鋁鑲嵌裝飾條。

      細窄的儀表板和強調橫向概念的沉穩(wěn)線條突出了奧迪Q8內飾的寬度。內飾設計風格采用簡潔風格。所有的元素都采用了富有邏輯性的連接:從“包裹”——從前車門經(jīng)過儀表板的一個大拱形——到燈光操作單元,也可選擇黑色面板,帶觸摸表面,打造出靜謐的車內空間。

      采用獨立幾何體設計的中控臺十分寬闊,強調了這款SUV的有力特征。在黑暗環(huán)境下,示廓燈顯示出獨特的內飾設計線條,并為雜物箱上方的三維激光quattro徽標提供背光——這是奧迪熱衷細節(jié)的又一例證。

      動力上,奧迪Q8采用了新的輕度混合動力技術(MHEV),將鋰電池和制動輔助系統(tǒng)(BAS)集成于48V主電動系統(tǒng)??沙潆婋姵匚挥谛欣顜路?,儲存10A的電容量。目前在歐洲市場,奧迪Q8的最低配置為3.0 TDI(Q8 50 TDI),最大功率210千瓦,扭矩600N·m。與之匹配的是八速手自一體變速箱。明年年初,奧迪Q8還將推出搭載3.0 TFSI發(fā)動機和48V輕混合動力系統(tǒng)的汽油版車型。

      據(jù)了解,奧迪Q8在捷克布拉迪斯拉發(fā)工廠生產(chǎn),將于2018年7月初開始投放德國和其他歐洲市場。標準配置包括自適應懸掛系統(tǒng)、19英寸輪轂、LED大燈、升級版MMI導航系統(tǒng)和雙溫區(qū)自動空調系統(tǒng)。

      在奧迪品牌峰會中,一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功表示,在奧迪進入中國的三十年來,一汽-大眾一直以強大的體系能力支撐著奧迪品牌的發(fā)展,以戰(zhàn)略眼光開創(chuàng)和引領奧迪在中國的成功之路。面向未來,一汽-大眾也為奧迪品牌持續(xù)引領豪華車市場做好了準備。

      產(chǎn)能支持方面,一汽-大眾已形成五大生產(chǎn)基地的全國布局雛形,為奧迪品牌車型實現(xiàn)百萬輛產(chǎn)能儲備提供有力保障。今年上半年,長春Q工廠、華東基地正式投產(chǎn),下半年,華南基地二期、華北基地也將建成投產(chǎn)。到2020年,一汽-大眾奧迪將成為中國首個產(chǎn)能突破百萬的豪華車品牌。

      體系能力支持方面,一汽-大眾將依托集研發(fā)、生產(chǎn)、采購、營銷全面發(fā)展的體系能力,助力以“全價值鏈本土化”為核心的一汽-大眾奧迪模式進一步發(fā)展。一汽-大眾奧迪將再次刷新本土化新速度和產(chǎn)品品質新高度,并助推“中國制造2025”及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

      一汽-大眾將憑借洞察中國消費者需求的近三十年經(jīng)驗,深入了解中國汽車市場和消費者需求,全面參與奧迪品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃和產(chǎn)品技術研發(fā),推出更多符合中國消費者需求的產(chǎn)品。

      2018年是奧迪產(chǎn)品和品牌的雙大年,本次峰會以強大的產(chǎn)品陣容和前沿的科技儲備,全面展現(xiàn)了奧迪品牌的創(chuàng)新與進取魅力,揭示了未來汽車的發(fā)展趨勢。未來,在一汽-大眾強有力的支持下,奧迪品牌將繼續(xù)創(chuàng)造并引領中國消費者多元化、個性化的用車需求,持續(xù)引領中國豪華汽車市場。

    編輯: 張潔

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