□ 劉舒雁

　　“每次看到‘摩的’開(kāi)得飛快，都讓人心驚肉跳!”“有一次開(kāi)車出行，看到一輛電動(dòng)摩托車上載著3個(gè)人通過(guò)東元橋地下隧道，太漠視生命安全了!”“到了晚上地鐵站口‘摩的’特別多，還沒(méi)靠近就有人問(wèn)你坐不坐。”

　　不少市民認(rèn)為，西安市“黑摩的”師傅們想盡各種辦法爭(zhēng)取時(shí)間，甚至罔顧交通法規(guī)，存在極大的安全隱患。

　　記者近日采訪發(fā)現(xiàn)，在西安市石家街地鐵口、航天城地鐵口、紡織城地鐵口、南二環(huán)凱德廣場(chǎng)正門等多地存在“黑摩的”扎堆攬客現(xiàn)象，還有不少“摩的”師傅主動(dòng)與市民攀談。在石家街地鐵口，短短的10分鐘內(nèi)，就有5名市民選擇乘坐“摩的”離開(kāi)。

　　記者隨機(jī)采訪了一位選擇乘坐“摩的”的市民王欣，她說(shuō)，坐“摩的”到家的時(shí)間要比搭乘公交車最少縮短20分鐘。“‘摩的’可以穿梭小巷，節(jié)省了不少時(shí)間。”但當(dāng)被問(wèn)起是否考慮“摩的”的安全問(wèn)題時(shí)，王欣坦言“沒(méi)想過(guò)”。

　　省政協(xié)委員閆小寧說(shuō)，雖然摩托車出行快捷方便，但安全隱患巨大，特別是在違反交通規(guī)則的情況下很容易造成交通事故。

　　閆小寧認(rèn)為，我省是旅游大省，“黑摩的”現(xiàn)象嚴(yán)重影響城市形象。“特別是每逢旅游旺季，在西安旅游熱門景點(diǎn)，交通堵塞和交通不便問(wèn)題尤為突出。‘黑摩的’攬客、宰客、搶客及橫沖直撞等亂象，極易造成交通事故，對(duì)城市形象造成惡劣影響。”他同時(shí)認(rèn)為，嚴(yán)重影響交通安全的電動(dòng)車等非機(jī)動(dòng)車不遵守交通規(guī)則的問(wèn)題也一直未能有效解決。

　　為此，在今年省兩會(huì)上，閆小寧提交了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)車等非機(jī)動(dòng)車輛管理的建議》的提案，建議有關(guān)部門嚴(yán)格區(qū)分電動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車及機(jī)動(dòng)車車型，加強(qiáng)管理、解決取締“黑摩的”現(xiàn)象，加強(qiáng)電動(dòng)車及非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、逆行、超速等違法行為，把陜西打造成一流的旅游大省、文明大省。

　　記者了解到，目前，西安市公安局交警支隊(duì)已經(jīng)部署在全市范圍內(nèi)開(kāi)展春季交通秩序整治暨兩三輪車整治百日競(jìng)賽，特別是早晚高峰期間，針對(duì)主次干道、地鐵站口、公交站點(diǎn)等重點(diǎn)部位的兩三輪車進(jìn)行全面管控，嚴(yán)查嚴(yán)處兩三輪車聚堆攬客、非法運(yùn)營(yíng)等交通違法行為。3月16日至17日，西安交警支隊(duì)扣查兩三輪“黑摩的”750余輛。目前，西安市交警部門已經(jīng)建議由各級(jí)政府部門牽頭，組織街辦、民政、殘聯(lián)等部門成立專門隊(duì)伍，走街入戶對(duì)非法從業(yè)人員進(jìn)行勸導(dǎo)，宣傳兩三輪車非法營(yíng)運(yùn)的危害性。

　　新修訂的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》已于今年4月15日實(shí)施。省公安廳工作人員表示，將依據(jù)相關(guān)規(guī)定，加大管理力度，使電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)摩托車管理盡快步入正軌。