今年以來，支撐西安國(guó)際化大都市建設(shè)的路、橋、地鐵等大型市政工程建設(shè)到啥進(jìn)度了?4月12日，記者走訪了7個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。

　　1.朱宏路快速路

　　全線年底完工

　　主線橋6月底通車

　　項(xiàng)目概況：

　　朱宏路(北二環(huán)-繞城高速)快速化改造工程南起北二環(huán)，北至繞城高速，與北三環(huán)互通立交順接，道路全長(zhǎng)5.02公里，采用“主線高架+地面輔道”建設(shè)形式，沿線新建高架橋1座，全長(zhǎng)2.354公里，雙向6車道。

　　記者走訪：

　　“原先鳳城二路、鳳城七路這兩個(gè)十字較擁堵，主線通車后不到一個(gè)燈時(shí)即可無縫連接主城區(qū)與機(jī)場(chǎng)高速，至少緩解五個(gè)燈時(shí)。”工程項(xiàng)目經(jīng)理鐘田虎說，項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)北二環(huán)到繞城的快速通行，緩解朱宏路的通行壓力，真正實(shí)現(xiàn)半小時(shí)出城、一小時(shí)出市。

　　目前，朱宏路主線橋樁基及下部結(jié)構(gòu)全部完成，鋼箱梁全線貫通，正進(jìn)行鋼箱梁加寬段安裝、橋面防撞護(hù)欄及橋面鋪裝施工。項(xiàng)目主線橋6月底通車后，將開始地面輔道的提升改造，預(yù)計(jì)道路全線年底完工。

　　2.昆明路快速路

　　到丈八路高架橋已完工

　　全線年底完工

　　項(xiàng)目概況：

　　西安市昆明路快速路工程(高架橋標(biāo)段)西起西三環(huán)東連西南二環(huán)立交，高架橋?yàn)殡p向六車道，全長(zhǎng)2.9公里，地面道路為雙向八車道，全長(zhǎng)3.3公里。

　　記者走訪：

　　記者在丈八北路和昆明路交會(huì)處看到，昆明路高架橋下情況十分復(fù)雜，地面北幅是昆明路綜合管廊項(xiàng)目，南幅是地鐵五號(hào)線漢城南路場(chǎng)站，昆明路從西往東行駛，過了 河不遠(yuǎn)開始上高架橋，橋面正好鋪設(shè)到與丈八北路交會(huì)處，目前正在對(duì)影響施工的高壓線路進(jìn)行遷改。

　　“目前2公里高架已架設(shè)完，就剩下約1.3公里的高架就能連接到團(tuán)結(jié)南路，我們也叫4號(hào)橋，往東施工主要受110kv高壓線影響，目前線路遷改已經(jīng)動(dòng)工，線路已停電，完成后就能繼續(xù)施工。”中國(guó)電建路橋昆明路及西延路PPP項(xiàng)目總承包部總工程師曾巖峰說，昆明路施工較復(fù)雜，幾個(gè)項(xiàng)目交叉施工影響進(jìn)度，去年7月，西三環(huán)到丈八北路高架完工，完成剩下的高架橋施工后，預(yù)計(jì)年底前完工具備通車條件。完工后不到一個(gè)燈時(shí)即可通過高架連接，極大地縮短了西三環(huán)到西二環(huán)的通行時(shí)間。

　　3.西南二環(huán)立交

　　南二環(huán)到唐延路13日通車

　　項(xiàng)目概況：

　　項(xiàng)目位于西安市昆明路與西二環(huán)十字，西起昆明路四號(hào)橋，向東南沿灃惠南路、南二環(huán)至現(xiàn)狀桃園路東側(cè)匝道橋處，與現(xiàn)狀桃園路—勞動(dòng)路高架橋相接，是連接昆明路快速路與南二環(huán)、西二環(huán)快速路的重要轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)，也是城區(qū)連接西三環(huán)乃至西繞城高速的重要交通樞紐。

　　記者走訪：

　　“繼南二環(huán)至唐延路段南幅4月6日通行后，北幅4月13日也會(huì)開放通行。”項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理靳向榮說，該項(xiàng)目計(jì)劃于年內(nèi)完工后全部開放。

　　北幅道路已經(jīng)鋪設(shè)完成，與南三環(huán)主線相接的橋面上還暫時(shí)封堵著，13日去掉封堵后，從南二環(huán)駕車自東向西，可以走高架直接到唐延路或大寨路，不用再?gòu)牡孛娴缆方?jīng)過。

　　4.阿房一路-西三環(huán)立交

　　高壓遷改土建施工完成

　　今年年內(nèi)建成通車

　　項(xiàng)目概況：

　　該立交工程是一座四層全互通式立交，阿房一路主路上跨西三環(huán)，四個(gè)方向左轉(zhuǎn)匝道位于第三層或第四層，均為定向匝道上跨西三環(huán)主線，右轉(zhuǎn)通過地面輔路解決，東西方向人行及非機(jī)動(dòng)車通過兩座人行天橋解決，南北方向人行及非機(jī)動(dòng)車?yán)弥鳂驑蚩紫麓?。立交總占?63.5畝，橋梁總面積為34995.2平方米，立交南北長(zhǎng)度為2789.43米，東西總長(zhǎng)度為784.209米。

　　記者走訪：

　　“目前橋梁主體完成85%，道路面積完成過半，排水管道已全部完工，主線橋6月底完工。”項(xiàng)目經(jīng)理李波表示，目前高壓遷改土建施工已完成，停電計(jì)劃正在審批中，計(jì)劃5月底開始遷改，今年年內(nèi)完成施工實(shí)現(xiàn)通車。

　　“西安三環(huán)與阿房路十字可以說是西安市的著名堵點(diǎn)。”工程施工方西安市第二市政工程公司經(jīng)理王尊學(xué)說，工程完工后，能解決阿房一路和西三環(huán)的堵點(diǎn)，立交也是城區(qū)和西咸新區(qū)連接的交通樞紐。

　　5.地鐵5號(hào)線和平車輛段

　　今年9月試運(yùn)行

　　地面將開發(fā)為綜合體

　　項(xiàng)目概況：

　　西安地鐵5號(hào)線和平車輛段是5號(hào)線車輛運(yùn)用、檢修及材料和后勤保障基地，也是軌道集團(tuán)開發(fā)的綜合上蓋開發(fā)項(xiàng)目之一，車輛段占地面積約442畝，總建筑面積約7.7萬平方米。在車輛段本體功能不變、打樁基礎(chǔ)不變的前提下，與工程建設(shè)同步實(shí)施加蓋，新增上蓋主體結(jié)構(gòu)(咽喉區(qū)、軌行區(qū)、試車線)建筑面積約9.5萬平方米，建成后總建筑面積將達(dá)到17.2萬平方米。

　　記者走訪：

　　屈新升指著兩張效果圖介紹，如果沒有上蓋，400多畝土地面積只能容納車輛段，加蓋后地面可以綜合開發(fā)，能建設(shè)城市綜合體，與城市更加融合，投資額也從5.6億元增加到16億元。

　　“為保證工期，春節(jié)后我們包車組織工人返崗復(fù)工，15天返崗農(nóng)民工1000人。”屈新升說，目前所有作業(yè)面均有施工人員，現(xiàn)場(chǎng)施工人員達(dá)2236人，8月份就可交付，今年年內(nèi)全部建成投用。另外，在實(shí)施主體的同時(shí)，首條上跨地鐵場(chǎng)段的大寨路上跨道路部分4月8日建設(shè)完成，解決了周邊區(qū)域交通配套問題。

　　據(jù)了解，西安地鐵5號(hào)線一期工程西起阿房宮南站，東至西安東站，線路全長(zhǎng)25.36公里，共設(shè)21座車站，設(shè)和平車輛段和雁鳴湖停車場(chǎng)各1處，先期計(jì)劃開通21.7公里，共包含18座車站。

　　西安軌道交通集團(tuán)有限公司建設(shè)分公司工程師劉濤表示，5號(hào)線去年年底實(shí)現(xiàn)了洞通，今年3月實(shí)現(xiàn)軌通，4月28日前將實(shí)現(xiàn)全線電通，9月1日開始試運(yùn)行，今年年底試運(yùn)營(yíng)，目前安裝裝修已完成40%，附屬結(jié)構(gòu)開工率過半。

　　6.昆明路綜合管廊

　　目前已入廊兩回路

　　110kv高壓線

　　項(xiàng)目概況：

　　西安市按照“一環(huán)、六放射、多組團(tuán)”打造干支線地下綜合管廊體系，昆明路綜合管廊是綜合管廊體系中的六放射之一，分上下兩層，上層為兩個(gè)雨水艙，下層分綜合艙、天然氣艙、電力艙三個(gè)艙，綜合管廊結(jié)合大環(huán)河改造同步進(jìn)行，西起 河，東至西二環(huán)，全長(zhǎng)約3.7公里。

　　記者走訪：

　　記者實(shí)地深入地下10米左右的綜合艙，艙內(nèi)設(shè)有再生水、給水、熱力、通信等，艙高5.2米，寬度為5.65米。按照安全要求，天然氣和電力單獨(dú)成艙，比綜合艙寬度小，分別是1.75米和2.5米。在昆明路維護(hù)站，工作人員可通過智慧管廊監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)可視化、實(shí)時(shí)管理。

　　昆明路綜合管廊項(xiàng)目經(jīng)理蔣峰介紹，昆明路綜合管廊設(shè)計(jì)年限為100年，2016年開工，2017年7月完成主體，恢復(fù)大環(huán)河使用功能，2018年3月建設(shè)完成，目前，1到7號(hào)橋兩個(gè)回路110kv電纜完成入廊，總長(zhǎng)度1032米左右。

　　7.小寨海綿城市改造

　　去年已見成效

　　改造后雨天小區(qū)不再積水

　　改造背景：

　　中國(guó)電建西北水電設(shè)計(jì)院分辦公區(qū)和生活區(qū)，2016年夏季暴雨，小區(qū)的地庫(kù)被淹，這里是小寨海綿建設(shè)第一個(gè)進(jìn)駐的小區(qū)和樣板工程。

　　記者走訪：

　　12日，在生活區(qū)室外活動(dòng)場(chǎng)地，正在小區(qū)曬太陽的董師傅說，小區(qū)改造后變得更漂亮了，以前一下雨，路上會(huì)有小水坑，現(xiàn)在再也見不到了。

　　“17.2毫米以下的降水，不會(huì)向市政管網(wǎng)外排放。”中國(guó)電建西北水電設(shè)計(jì)院、小寨海綿城市工程副設(shè)總蔚世力用數(shù)字說明改造效果，雨水經(jīng)過水管網(wǎng)收集后有序排向電子正街市政管道。改造中綜合運(yùn)用下沉式綠地、雨水花園、植草溝、透水路面、蓄水模塊等海綿措施，消除地面積水，對(duì)雨水進(jìn)行有組織收集與排放，構(gòu)建海綿微系統(tǒng)。“一開始有的單位和小區(qū)不接受改造，有了這個(gè)樣板工程，還有小區(qū)直接找上門設(shè)計(jì)海綿城市改造。”

　　西安市暨小寨區(qū)域海綿城市建設(shè)于2017年7月開工，建設(shè)范圍為東至西延路-雁塔南路、南至丈八東路、西至太白南路、北至南二環(huán)，設(shè)計(jì)總面積20.15平方公里。建設(shè)范圍劃為A、B、C三個(gè)片區(qū)。目前，26個(gè)小區(qū)已實(shí)施改造，對(duì)7條市政道路人行道進(jìn)行透水鋪裝，改造9條市政管網(wǎng)。 記者 李婧 文/圖