這兩天，頭盔火了。究竟有多火?記者近日去了傘塔路，聽(tīng)說(shuō)要買頭盔，多家店鋪老板直擺手，“賣完了，賣完了。”

　　好不容易打聽(tīng)了一家，最便宜的65元，最貴的130元，但質(zhì)量各有不同，有的甚至連品牌、生產(chǎn)廠家都沒(méi)有。

　　調(diào)查：不少騎行者均未戴頭盔

　　頭盔銷售的火爆，與公安部交管局4月21日發(fā)布的“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)有關(guān)。根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，從今年6月1日起，交管部門將對(duì)不按規(guī)定佩戴安全頭盔、使用安全帶的交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)格查處。

　　騎電動(dòng)車要戴頭盔，這是一個(gè)基本的安全常識(shí)，交警也一直都在宣傳“無(wú)頭盔，不騎行”。5月19日上午11點(diǎn)，記者在太乙路友誼路十字觀察發(fā)現(xiàn)，10分鐘內(nèi)一共有39輛電動(dòng)車經(jīng)過(guò)，其中僅6人佩戴頭盔。

　　當(dāng)天下午2點(diǎn)，在科技路與高新路十字，5分鐘內(nèi)目測(cè)有53輛電動(dòng)自行車經(jīng)過(guò)，僅5名騎行者佩戴頭盔。

　　從現(xiàn)場(chǎng)觀察到的情況來(lái)看，大部分外賣人員能自覺(jué)佩戴頭盔，一些帶著小朋友出行的家長(zhǎng)，也都戴著頭盔。

　　記者隨機(jī)找到了一位正等待取貨的外賣小哥，“戴著頭盔很悶，尤其是夏天。”外賣小哥說(shuō)，他知道騎電動(dòng)車應(yīng)該戴頭盔，公司也有規(guī)定工作時(shí)間必須戴頭盔，但像這樣一天要工作十多個(gè)小時(shí)，一整天都這么戴著，還是吃不消。

　　走訪：價(jià)格暴漲還買不到

　　公安部交管局權(quán)威數(shù)據(jù)顯示：摩托車、電動(dòng)自行車駕乘人員死亡事故中約80%為顱腦損傷致死，汽車事故中因?yàn)椴幌蛋踩珟П凰Τ鲕囃庠斐蓚龅氖鹿时缺冉允?，正確佩戴安全頭盔、規(guī)范使用安全帶能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿仕劳鲲L(fēng)險(xiǎn)降低60%—70%，對(duì)保護(hù)群眾生命安全具有重要作用。

　　現(xiàn)在市面上的頭盔主要分3種：全盔、半盔、上掀式盔。在某網(wǎng)站，記者對(duì)幾款頭盔的歷史價(jià)格進(jìn)行了比較。以一款磨砂質(zhì)地的“半盔”為例，5月16日的價(jià)格為55元，18日上午為58元，下午為98.8元，晚間調(diào)整為108.8元。另一款“半盔”此前價(jià)格為199元，18日起調(diào)整為288元。

　　5月18日晚，記者走訪了西安市規(guī)模較大的傘塔路電動(dòng)自行車市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，實(shí)體店的頭盔價(jià)格不僅漲了，銷售也更緊俏。

　　一家電動(dòng)自行車維修店的老板娘正在給新進(jìn)的頭盔安裝鏡片。她告訴記者，“昨天進(jìn)價(jià)還是40元，今早上變成了60元，而且只有一種款式”。

　　另外一家配件經(jīng)銷商也勸記者趕緊買一個(gè)，“一天一個(gè)價(jià)，”這名經(jīng)銷商告訴記者，現(xiàn)在全國(guó)都在倡議戴頭盔，而頭盔廠家生產(chǎn)能力有限，全國(guó)都處于缺貨狀態(tài)，“我現(xiàn)在就這些頭盔，樣式、顏色都有限，賣完就沒(méi)了，壓根進(jìn)不到貨”。

　　如何選頭盔 得看緩沖層

　　除了價(jià)格暴漲，顧客們最關(guān)心的還有頭盔的質(zhì)量，“比如說(shuō)，摩托車頭盔與電動(dòng)車頭盔一樣不?”

　　記者在幾家零售攤位上發(fā)現(xiàn)，最便宜的電動(dòng)車頭盔65元，最貴的頭盔130元，但幾乎都是塑料質(zhì)地，材質(zhì)很薄，且多數(shù)都看不到合格證等標(biāo)簽，即使有，也僅僅標(biāo)注了制作材料為“工程塑料”以及“生產(chǎn)日期”等簡(jiǎn)單的信息。“這些頭盔有什么不同?”記者問(wèn)。一位店員含糊地說(shuō)：“價(jià)位不同，使用的材質(zhì)也不一樣。”

　　一位經(jīng)銷商介紹，與摩托車頭盔的3C認(rèn)證、強(qiáng)制性認(rèn)證不同，電動(dòng)車頭盔目前并沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，都是按照企業(yè)各自的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，“嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，頭盔的標(biāo)準(zhǔn)起碼得具備產(chǎn)品名稱、合格證、廠名廠址、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等才能上市銷售。”

　　這位經(jīng)銷商說(shuō)，可以起到防護(hù)作用的頭盔，一般都有超過(guò)3厘米厚度的EPS泡沫緩沖層，此外，由于現(xiàn)在的安全頭盔都采用ABS注塑工藝，會(huì)隨著時(shí)間而老化，如果頭盔經(jīng)常在太陽(yáng)下暴曬，老化的速度會(huì)更快。大家還是要注意定期更換，避免頭盔保護(hù)失效。

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，購(gòu)買頭盔時(shí)，盡量要選外殼結(jié)實(shí)(手感重一點(diǎn)的)，有泡沫緩沖內(nèi)襯的產(chǎn)品，有條件的還可以買正規(guī)的摩托車頭盔。

　　交警：仍處于倡議階段 暫不會(huì)處罰

　　京東大數(shù)據(jù)顯示，5月以來(lái)，摩托車及電動(dòng)車頭盔受到消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，不僅搜索量達(dá)到了去年同期的8倍，成交額同比增幅也接近400%。其中，江蘇、河南、天津、云南等省市，電動(dòng)車頭盔的成交額達(dá)到去年同期的10倍以上，上海、河北、寧夏、安徽等省區(qū)，頭盔的成交額達(dá)去年同期的8倍以上，山西、西藏、陜西的頭盔成交額也分別達(dá)到去年同期的5倍以上。

　　事實(shí)上，早在2019年4月電動(dòng)自行車“新國(guó)標(biāo)”中就曾提出，“建議騎行時(shí)佩戴頭盔”。國(guó)內(nèi)如深圳、杭州等城市，目前也已將“電動(dòng)車騎行者必須佩戴頭盔”列入當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)中。

　　5月19日，西安臨潼交警大隊(duì)一位交警介紹，臨潼交警已在全區(qū)范圍組織了針對(duì)電動(dòng)自行車安全騎行的相關(guān)宣傳行動(dòng)，包括提倡騎車應(yīng)佩戴安全頭盔，一方面是民警上路執(zhí)勤對(duì)不戴安全頭盔的行為進(jìn)行宣傳教育，另一方面也提供不戴安全頭盔的交通事故案例作為教育素材，對(duì)相關(guān)的交通參與者起到警示作用。記者從西安市交警支隊(duì)了解到，目前，西安“規(guī)范佩戴頭盔”仍處于倡議階段，暫時(shí)不會(huì)進(jìn)行處罰。今后如果要處罰，會(huì)提前向社會(huì)公告，“交通參與者文明習(xí)慣的養(yǎng)成需要一段時(shí)間，需要提醒大家的是，騎電動(dòng)車時(shí)無(wú)論是佩戴哪一種安全頭盔，都是為了自身安全，而不是為了應(yīng)付交警部門的檢查。”文/圖 記者 宋雨