11月8日1時(shí)16分，經(jīng)過約6.5小時(shí)的出艙活動，航天員翟志剛、王亞平安全返回天和核心艙。神舟十三號航天員乘組第一次出艙活動取得圓滿成功。航天員出艙畫面以及向地面報(bào)告的“感覺良好”的聲音，均是通過航天科技集團(tuán)五院西安分院研制的中繼終端傳回地面的。

　　出艙活動是航天員身著艙外航天服在航天器外進(jìn)行太空行走和作業(yè)的統(tǒng)稱。在空間站任務(wù)中，航天員通過出艙活動，完成空間站的維修、維護(hù)及建造等任務(wù)。當(dāng)航天員出艙成為常態(tài)，出艙活動的時(shí)間便會大幅增加。

　　出艙后，航天員將面臨太空空間環(huán)境的嚴(yán)峻考驗(yàn)，容不得半點(diǎn)差錯。因此，進(jìn)行出艙活動時(shí)與地面建立高速及時(shí)的測控通信尤為重要。那么，地面測控通信是如何全程支持保障出艙活動的呢?

　　要確保航天員與地面測控通信的實(shí)時(shí)暢通，就必須依靠西安分院研制的第三代中繼終端產(chǎn)品。它通過與中繼衛(wèi)星天鏈一號和天鏈二號建立中繼鏈路，實(shí)現(xiàn)中繼通信。這就好比在太空中搭建了地面與中繼衛(wèi)星、中繼衛(wèi)星與航天員之間的“天路”，這對于保證地面與航天員的持續(xù)通信發(fā)揮著重要作用。在此次任務(wù)中，航天員要實(shí)現(xiàn)在太空6個(gè)月的長時(shí)間駐留，這也是對中繼終端通信測控能力的一大考驗(yàn)。

　　空間站天和核心艙的中繼終端與其他型號在設(shè)計(jì)上最大的區(qū)別在于，為了保證在軌使用的長壽命，需要具備在軌可維修性。航天員的一項(xiàng)常態(tài)活動就是出艙，并開展艙外維修、設(shè)備更換等操作?？臻g站天和核心艙的中繼終端，在保證傳輸信號質(zhì)量的同時(shí)，方便航天員維修更換。這對于之前的設(shè)計(jì)而言可謂是一大突破。

　　雖然在前期設(shè)計(jì)生產(chǎn)階段，研制團(tuán)隊(duì)已經(jīng)為了可維修性修改了大量設(shè)計(jì)，但為了保障中繼終端的高可靠性，在空間站天和核心艙發(fā)射前，西安分院的研制人員已經(jīng)在地面的真空試驗(yàn)環(huán)境對中繼終端關(guān)鍵部件做了充分試驗(yàn)，模擬在軌長期運(yùn)行狀態(tài)，充分保證中繼終端在軌使用萬無一失。

　　太空出艙活動，不僅是對航天員的全方位考驗(yàn)，也是對空間站天和核心艙與地面測控站間通信能力的一大考驗(yàn)。西安分院中繼終端研制團(tuán)隊(duì)為航天員的每次出艙活動的通信全程保駕護(hù)航，為航天員與祖國傳遞佳音。(記者 關(guān)穎)