本報訊(記者 杜靜波)4月25日10時48分，搭載著3610噸物資的11074次貨物列車從西安新豐鎮(zhèn)車站出發(fā)，標志著中國鐵路西安局集團有限公司(以下簡稱“西安鐵路局”)今年以來發(fā)送貨物量突破1億噸，同比增加1785萬噸，同比增長21.4%，貨運增量和增幅均居全國第一。

　　據(jù)了解，針對今年疫情期間客流下降的實際情況，西安鐵路局按照“一日一圖”模式，動態(tài)調(diào)整列車運行圖，優(yōu)化運輸組織，調(diào)整運輸能力，全力以赴促進貨運增量。積極開展“以貨補客”增運攻關(guān)行動，倒排時間節(jié)點，將裝車任務(wù)量落實到每天、每班、每趟車，確保任務(wù)按照時間節(jié)點足額兌現(xiàn)。

　　同時，西安鐵路局還在電煤、糧食及化肥、農(nóng)藥等春耕物資運輸中嚴格實行優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車的“五優(yōu)先”原則，加快裝車、卸車、調(diào)車進度和效率，開展卸車攻關(guān)，組織精干力量成立卸車突擊隊進行突擊卸車，做到不產(chǎn)生積壓，全面提高夜卸率，以卸車保裝車。截至4月24日，西安鐵路局日均裝車13839輛、同比增加2396輛，5次刷新歷史紀錄。日均卸車6047輛、同比增加456輛，其中4月9日卸車7400輛，刷新歷史紀錄。

　　此外，西安鐵路局還積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，大力開行中歐班列，全力推進中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)，加強西安國際港站改造建設(shè)，使裝卸車能力和運輸組織效率提升30%。持續(xù)優(yōu)化中歐班列開行方案，往返單獨線路由7條增加到10條，往返開行頻次由9.7列/日增加至10.2列/日。為推進“一帶一路”建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局提供了重要支撐。