6月25日，隨著最后一方混凝土順利入模，位于渭南市富平縣莊里試驗區(qū)的西延高鐵富平特大橋跨錦屏大道連續(xù)梁順利合龍，這是西延高鐵全線最長橋梁——富平特大橋又一順利合龍的連續(xù)梁，標志著西延高鐵橋梁工程建設(shè)取得重大節(jié)點性進展。

　　據(jù)了解，由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵四局施工的西延高鐵富平特大橋全長29.192公里，是西延高鐵全線最長的橋梁。該橋包含樁基7419根、承臺888個、墩身888個、連續(xù)梁共計8聯(lián)。此次完成澆筑的是跨錦屏大道連續(xù)梁，梁面寬12.6米，長度113.5米，共分為17個節(jié)段澆筑。施工中，項目管理團隊強化現(xiàn)場技術(shù)保障，對關(guān)鍵工序進行嚴格把關(guān)，通過冬季混凝土蒸養(yǎng)技術(shù)措施，采用大體積混凝土測溫元件、降溫管等先進工藝，有效解決了混凝土養(yǎng)生產(chǎn)生的質(zhì)量通病，確保施工安全可控。(記者陳宏江通訊員李培潤)