為有效緩解大型社區(qū)、遠(yuǎn)郊市民出行“最后一公里”難題，今年以來(lái)，西安公交集團(tuán)在S9、123、133、343等30余條小微型線路投入運(yùn)營(yíng)微型公交車，黃色小巧的公交車一經(jīng)推出便廣受好評(píng)，被市民親切地稱為“寶寶巴士”。

　　據(jù)了解，線路設(shè)計(jì)初期，不僅考慮到沿線居民不同出行需求，還兼顧銜接地鐵站長(zhǎng)距離出行。這些線路路程短、站點(diǎn)少、運(yùn)轉(zhuǎn)快，有效填補(bǔ)了現(xiàn)有常規(guī)公交的空白，與地鐵、常規(guī)公交形成錯(cuò)位服務(wù)、互補(bǔ)發(fā)展。

　　圖為2月19日，西安市民在東二環(huán)咸寧路口站排隊(duì)乘車。

　　記者 張璐 攝影報(bào)道