4月20日,由海南省人民政府、三亞崖州灣科技城、中國科學院深??茖W與工程研究所共同出資建造的深遠海多功能科學考察及文物考古船,在中國船舶廣船國際正式出塢。據(jù)介紹,此次出塢的深遠海多功能科學考察及文物考古船由我國自主研發(fā)設計并建造,具備載人深潛、深海探測、綜合作業(yè)支持、重型安全載荷等標志性功能,是一艘新型多功能船舶。船長約104米、排水量約10000噸,最大航速16節(jié)、艏艉雙向破冰、續(xù)航力15000海里、載員80人。既可以進行深??茖W考察及文物考古,還可在夏季進行極區(qū)海域開展科學考察。
據(jù)中國船舶集團廣船國際副總工程師何光偉介紹,在這艘船的建造中,廣船國際重點突破了冰區(qū)船舶總體設計技術、智能控制技術、低溫精確補償技術、冰區(qū)載荷與重載荷結構集成設計等多項關鍵技術的壟斷瓶頸。在科研制及功能擴展方面,大力推進國產化替代,積極探索實現(xiàn)國產科在極區(qū)的應用。
下一步,船舶將開展出塢后的設備調試和系統(tǒng)聯(lián)調、居住區(qū)域安裝和裝飾、船舶海試和科海試等節(jié)點任務,計劃于2025年初交船。
中國科學院深海科學與工程研究所總工程師唐古拉山表示,深遠海多功能科學考察及文物考古船未來將成為我國多體系融合、多學科交叉、協(xié)同行動創(chuàng)新的開放共享型海上平臺。它的建造出塢,標志著我國在冰區(qū)深??瓶佳b備和船舶設計的自主可控方面取得重要進展,并將使我國載人深潛能力從全海深拓展到全海域,也將提升我國深海考古作業(yè)能力。
?。偱_央視記者 鄭瑋瑋 吳天白 吳媚苗)
編輯: 張潔
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