7月21日至23日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平來到西藏，祝賀西藏和平解放70周年，看望慰問西藏各族干部群眾。22日上午，習(xí)近平來到川藏鐵路的重要樞紐站林芝火車站，了解川藏鐵路總體規(guī)劃及拉薩至林芝段建設(shè)運(yùn)營情況，聽取推進(jìn)雅安至林芝段建設(shè)情況匯報，坐上專列實地察看拉林鐵路沿線建設(shè)情況，深入研究有關(guān)問題。

　　總書記考察的拉林鐵路

　　是西藏首條電氣化鐵路

　　經(jīng)過6年多建設(shè)

　　于2021年6月25日正式通車

　　世界屋脊的交通進(jìn)入“復(fù)興號”時代

　　↑乘坐拉林鐵路首班列車的乘客在拉薩火車站與“復(fù)興號”自拍合影(2021年6月25日攝)。

　　這是世界屋脊上的新“天路”

　　是青藏高原上的“團(tuán)結(jié)線”

　　藏東南地區(qū)結(jié)束了不通火車的歷史

↑試運(yùn)行畫面

　　↑試運(yùn)行的“復(fù)興號”列車行駛在西藏山南市境內(nèi)(2021年6月16日攝)。

　　這是世界鐵路建設(shè)的奇跡

　　全線16次跨越雅魯藏布江

　　超九成線路位于海拔3000米以上

　　逢山開隧、遇水架橋

　　橋隧比高達(dá)75%

　　↑試運(yùn)行的“復(fù)興號”列車行駛在藏木特大橋(2021年6月17日攝，無人機(jī)照片)。

　　拉林鐵路

　　是在建的川藏鐵路的重要組成部分

　　川藏鐵路建成后

　　將為西藏再添一條“大動脈”

　　幸福的歌聲將隨著新“天路”

　　傳向更廣闊的四方