出發(fā)，我們回家!

　　昨日，中國(guó)空軍一架運(yùn)-20飛機(jī)起飛，執(zhí)行赴韓國(guó)接運(yùn)第十批在韓志愿軍烈士遺骸回國(guó)任務(wù)。屆時(shí)，還將有兩架殲-20在我國(guó)領(lǐng)空為執(zhí)行迎回任務(wù)的運(yùn)-20伴飛護(hù)航。

　　自2014年起，我國(guó)已連續(xù)9年，迎接9批共913位在韓中國(guó)人民志愿軍烈士遺骸歸國(guó)安葬。“待我回家，代我回家，帶我回家。”從韓國(guó)至遼寧沈陽(yáng)，短短兩個(gè)小時(shí)航程的回家之路，他們卻走了七十余年。

　　2022年9月16日，空軍運(yùn)-20和殲-20“雙20”首次同框列陣接迎英烈。人民網(wǎng)記者 邱宇哲攝

　　而作為云端上的“指揮者”，負(fù)責(zé)保障飛機(jī)順暢運(yùn)行的東北空管局沈陽(yáng)塔臺(tái)，也已連續(xù)9年代表所有沈陽(yáng)人，向英雄發(fā)出第一聲問(wèn)候。

　　向志愿軍烈士致敬，是9年來(lái)一直保持的傳統(tǒng)。特別是從第七批在韓中國(guó)人民志愿軍烈士遺骸歸國(guó)開始，致辭的內(nèi)容不斷充實(shí)，能更體現(xiàn)出國(guó)家的意志、人民的意愿。這也是沈陽(yáng)這座城市對(duì)英雄的敬禮。

　　“2020年，我第一次在塔臺(tái)迎接這些英雄回國(guó)，當(dāng)時(shí)非常激動(dòng)。”東北空管局沈陽(yáng)塔臺(tái)管制室管制教員成馨回憶起了首次執(zhí)行迎回任務(wù)的那個(gè)早晨。

　　成馨曾多次執(zhí)行志愿軍烈士遺骸迎回任務(wù)。人民網(wǎng)記者 周頌雪攝

　　當(dāng)天上午，國(guó)產(chǎn)運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)進(jìn)入中國(guó)領(lǐng)空后，兩架戰(zhàn)斗機(jī)起飛護(hù)航，以空軍特有的禮儀向先烈致敬。

　　在東北空管局沈陽(yáng)塔臺(tái)內(nèi)，作為當(dāng)天塔臺(tái)管制席的主班，成馨全神貫注地盯著屏幕上的圓圈信號(hào)。“到了!”她向當(dāng)天管制席的副班曹航點(diǎn)頭示意，站起身，舉起話筒：

　　“非常榮幸今天能與你們共同執(zhí)行運(yùn)送在韓志愿軍烈士遺骸歸國(guó)保障任務(wù)，感謝你們把英雄帶回家鄉(xiāng)，時(shí)隔70載，山河已無(wú)恙，英雄回家鄉(xiāng)。”成馨的聲音從塔臺(tái)徐徐傳出，平穩(wěn)且有力。

　　“感謝塔臺(tái)指揮保障護(hù)航，向人民志愿軍忠烈致敬!人民英雄永垂不朽!”運(yùn)-20機(jī)組的聲音伴隨著巨大的轟鳴聲傳來(lái)。

　　那一刻，成馨的淚水奪眶而出。

　　一年后，第八批在韓中國(guó)人民志愿軍烈士遺骸歸國(guó)。不過(guò)這次，曹航擔(dān)任機(jī)場(chǎng)管制席主班，成馨擔(dān)任副班。塔臺(tái)向志愿軍烈士致敬的傳統(tǒng)由她們接力完成，讓這第一聲問(wèn)候從沈陽(yáng)發(fā)出。

　　曹航在東北空管局沈陽(yáng)塔臺(tái)。人民網(wǎng)記者 周頌雪攝

　　“感謝你們把英雄送回祖國(guó)。鐵血今猶在，山河已無(wú)恙，向中國(guó)人民志愿軍忠烈致敬!”曹航語(yǔ)氣顫抖，通過(guò)塔臺(tái)的無(wú)線電通話向烈士們致敬。這一刻，她的淚水浸濕眼眶。“我們能為他們做的，就是保證他們平安順暢地落地，平安地回家。”曹航說(shuō)。

　　11月23日，接運(yùn)第十批25位在韓中國(guó)人民志愿軍烈士遺骸的飛機(jī)，將在祖國(guó)的期盼中沖破云層，降落在沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

　　東北空管局沈陽(yáng)塔臺(tái)的管制員們，將在初冬的沈陽(yáng)，一如既往地向志愿軍英烈，發(fā)出第一聲溫暖的問(wèn)候。