魚化一路、靖寧路南延伸段、鳳城十路南側(cè)規(guī)劃路……

　　這些還在施工

　　學(xué)府大道中段、和諧路、經(jīng)九路、建強(qiáng)路……

　　西安市計劃2021年4月前打通58條斷頭路

　　斷頭路打通備受市民關(guān)注，2019年又有哪些斷頭路打通了?2019年12月30日，記者走訪了西安城區(qū)多條斷頭路，看看進(jìn)展得怎么樣了。

　　走訪發(fā)現(xiàn)不少斷頭路已經(jīng)打通

　　當(dāng)日上午不到9時，記者來到魚化一路，在科技二路口，看到還有一些建筑垃圾沒有運(yùn)走，多位綠化工人在補(bǔ)栽綠化樹木，已經(jīng)有199路、137路公交途經(jīng)此處。“東半幅通的時間不太長，西半幅早通了。”一位在現(xiàn)場施工的工人說。

　　在靖寧路南延伸段，500米的斷頭路已經(jīng)貫通，道路標(biāo)識標(biāo)線、紅綠燈等都已啟用，路兩側(cè)還有土方?jīng)]有運(yùn)走，用綠網(wǎng)蓋著。據(jù)長安區(qū)政府官網(wǎng)公布的施工進(jìn)度，2019年12月9日，靖寧路斷頭路工程才完成總工量的60.2%。

　　下午，在鳳城十路南側(cè)規(guī)劃路，記者看到，這條道路不寬，只有兩車道，打通的道路南北兩側(cè)全停滿了車，中間能容一輛小車緩慢通過。一位附近的市民說，通車快一個月了。

　　在東晉桃園西側(cè)規(guī)劃路，道路西頭的工棚還沒有移走，一位工人正在填充鋪好人行道地磚的縫隙，“路已經(jīng)通了，從這過去四個方向都能通。”該工人表示，自己來此就是鋪人行道地磚，剛干了兩天。

　　記者從西安市住建局了解到，除了記者走訪的近日通車的道路，2019年12月30日下午，牟家村北側(cè)規(guī)劃路已報市住建局驗收，最近有不少路在集中驗收，藍(lán)田縣的向陽路西延伸段也在鋪設(shè)路面，2019年12月31日驗收。

　　學(xué)府大道、和諧路目前難打通

　　與一些已經(jīng)打通的斷頭路不同，還有一些斷頭路還在加緊施工中。

　　當(dāng)日中午，神舟三路(航天大道至航天北路立交)南端與航天大道相交處圍擋已經(jīng)拆除，路口僅用路錐擋著防止車輛駛?cè)?，道路?biāo)識標(biāo)線都已施劃。神舟三路向北一直和航天北路相連，但是航天北路還沒有打通，這意味著還不能直接通過神舟三路通行到航天北路，進(jìn)而連接到雁塔南路和神舟四路上。

　　在長安區(qū)學(xué)府大道中段，這條斷頭路全長960米，道路西起城南大道口東至學(xué)府大道，與城南大道相交的路口還圍擋著，可以看到道路已基本建成，有工人還在加緊施工，道路已經(jīng)硬化但是還沒有鋪設(shè)瀝青。據(jù)了解，因地下過街通道等工程，這條道路目前還無法打通，打通時間將到2020年。

　　和諧路的打通可謂一波三折，之前因為道路紅線內(nèi)一個建筑遲遲沒有交付，后來又在施工中遇到一座古墓，屬于不可移動文物。記者走訪時看到，因為和諧路可以連接長安南路和翠華路，不少行人選擇從此步行通過。在道路內(nèi)的文物點，近百米長的一段路密布了約20個攝像頭，一名工人告訴記者，路還是要繼續(xù)打通，讓開文物把路面先鋪設(shè)了。

　　經(jīng)九路未通部分預(yù)計今年底貫通

　　經(jīng)九路全線長度超過10公里，經(jīng)九路貫通分成多段進(jìn)行。當(dāng)日，華商報記者在經(jīng)九路鳳城五路到鳳城二路段路側(cè)的綠色路牌看到，此段道路已正式命名為景云路。而向南一直到了永順路，道路就不通了，經(jīng)九路(鳳城二路到北二環(huán))施工的圍擋將路擋住，圍擋內(nèi)的部分道路已經(jīng)修建完畢，但再往南還有建筑物沒有拆除。另外，經(jīng)九路與隴海鐵路立交部分也沒有完全打通。

　　建強(qiáng)路也是一直因為拆遷問題進(jìn)展緩慢，在龍首北路西段與建強(qiáng)路相交的地方還有大片建筑物沒有拆除，火車站改擴(kuò)建配套市政工程自強(qiáng)東路封閉施工的牌子在此立著。

　　據(jù)了解，西安市委市政府2018年底印發(fā)的《西安市斷頭路三年清零行動方案》，2017年西安打通斷頭路27條，2018年打通30條，2019年打通40條。2019年11月，為迎接“十四運(yùn)”，加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理，加快國家中心城市建設(shè)步伐，西安市住建局牽頭編制形成了《西安市斷頭路打通工作實施方案》，明確了全市計劃2021年4月前打通斷頭路58條。

　　對于一些備受關(guān)注暫時沒有打通的斷頭路，西安市住建局工作人員表示，建強(qiáng)路的打通已劃入火車站改擴(kuò)建工程的市政配套工程，經(jīng)九路屬實施方案明確的58條斷頭路之一，并將按計劃打通，未通部分最早可能在2020年底貫通。 記者 李婧 攝影 鄧小衛(wèi)