各界新聞網(wǎng)訊(海云)完成老舊小區(qū)改造1032個，新增城市綠地1095.52萬平方米，地鐵5號線、6號線一期、9號線12月28日開通初期運營……12月25日，記者從十四運會組委會召開的西安市執(zhí)委會專題新聞發(fā)布會上了解到，十三朝古都圍繞十四運會的配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已取得豐碩成果。目前，西安市相關(guān)部門正倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，確保后續(xù)的各項基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)按時完工，為辦一屆精彩圓滿的體育盛會打下堅實基礎(chǔ)。

　　當天新聞發(fā)布會上，市執(zhí)委會城建組、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局，市城市管理和綜合執(zhí)法局、市軌道集團等單位的代表介紹了西安市圍繞十四運會在城市的道路設(shè)施建設(shè)和環(huán)境提升、綜合整治、地鐵“十線共建”等方面工作進展，并回答記者提問。

　　坐落于灞河東岸的西安奧體中心，承擔著十四運會開閉幕式及多項賽事活動，其周邊的配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是各項工作中的重點之一。為使灞河兩岸交通更加順暢，跨灞河的“5橋2隧”正加緊建設(shè)施工，將于明年7月底前全部建成;連接西安奧體中心與西安咸陽國際機場、北客站的地鐵14號線，已實現(xiàn)“洞通、軌通、電通”，計劃明年6月底前開通初期運營，最高設(shè)計時速達100Km/h，屆時，從機場、北客站乘坐14號線，抵達西安奧體中心僅需約46分鐘和10分鐘。

　　地鐵5號線、6號線一期、9號線已在12月16日前通過初期運營前安全評估。通車后，西安市軌道交通線網(wǎng)運營里程將達到215公里，預計線網(wǎng)日均客運量將達到350萬人次，軌道交通的城市公共交通分擔率將超過50%。

　　西安市以籌辦十四運會為契機，大力實施城市交通基礎(chǔ)設(shè)施補短板工程，交通優(yōu)化提升重點工程項目建設(shè)數(shù)量、投資強度均創(chuàng)歷年新高。其中，朱宏路主線橋、北辰大道-鳳五、鳳八立交及(北二環(huán)-鳳城八路)主線橋、西延路與西影路立交、昆明路高架橋及西南二環(huán)立交等重要節(jié)點工程建成通車，市民駕車從機場高速收費站沿朱宏路到北二環(huán)、西南二環(huán)立交沿昆明路到西三環(huán)的時間分別縮短至4分鐘和5分鐘。

　　如果將十四運會配套交通項目比作惠及民生的大動脈工程，那么中心城區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施改造就是直接提升群眾幸福感的民生工程。

　　老舊小區(qū)改造是一項長期的系統(tǒng)工程，是“三改一通一落地”工程的重要組成部分，也是群眾關(guān)心的頭等大事。截至目前，全市已完成509條背街小巷改造，打通斷頭路55條，通信架空線落地545.24公里。同時，為營造優(yōu)美的出行環(huán)境，西安市已建成開放城市公園14座，新建、提升綠地廣場、口袋公園146個，新建城市綠道366.78公里。 針對影響交通通行的占道施工圍擋，西安市編制了《占道施工工地圍擋通透示例圖冊》，全市累計拆除施工項目圍擋525個、2122處、345.3萬平方米。同時，還組織228萬人次干部群眾參與城鄉(xiāng)環(huán)境整治，新建、改造城鎮(zhèn)公廁498座，新建農(nóng)村公廁369座，一大批衛(wèi)生死角得到徹底清理。

　　接下來，西安市將持續(xù)提升城市道路環(huán)境、補齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板、營造優(yōu)美城市環(huán)境，為十四運會籌辦、建設(shè)國家中心城市、奮力譜寫新時代追趕超越新篇章做出更大貢獻。