10月22日,由西成鐵路客運專線陜西有限責任公司負責建設、中鐵三局集團有限公司承建的秦豐隧道順利貫通。作為西康高鐵全線貫通的首個超過1公里的長隧道,秦豐隧道的貫通標志著西安至安康高速鐵路的建設取得了重大進展,為后續(xù)隧道施工順利推進打下了堅實的基礎。
據(jù)了解,秦豐隧道為雙線隧道,全長約4145m,最大埋深約525m。隧道于2022年1月12日順利進洞,經(jīng)過600多天的艱苦奮戰(zhàn),在西成公司和西康指揮部的大力支持和指導下,建設者們面對復雜地質(zhì)條件帶來的巨大挑戰(zhàn),如地質(zhì)條件復雜、施工難度大等。在隧道建設過程中,采用了包括超前地質(zhì)預報、數(shù)字化監(jiān)控量等眾多先進創(chuàng)新技術和方法,確保了隧道的施工安全和質(zhì)量穩(wěn)定。同時,西康高鐵的建設在施工過程中還堅持綠色環(huán)保理念。
西康高鐵是國家高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃中包海高鐵的重要組成部分,起于西安,向南通過安康至重慶高鐵連接“長江經(jīng)濟帶”的核心城市重慶,形成縱貫西部地區(qū)、溝通成渝城市群和關中城市群兩大國家城市群的快速客運大通道,是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,是陜西“米”字型高鐵網(wǎng)南北向主干道。項目建成通車后,西安至安康鐵路運行時間將由現(xiàn)在的約3小時縮短至1小時以內(nèi),將大幅縮短關中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離,改善沿線地區(qū)客貨運輸服務水平,對助力沿線鄉(xiāng)村振興和地方經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
(首席記者 梁璠)
編輯: 陳戍
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