11月17日下午，第七屆絲博會分論壇——中歐班列西安集結中心高質量發(fā)展論壇召開，來自國家部委、高校院所、科研機構等的專家學者及相關代表相聚西安，凝聚業(yè)界共識，共話中歐班列西安集結中心發(fā)展與合作，進一步推動中歐班列西安集結中心高質量發(fā)展，助力形成全國區(qū)域開放優(yōu)勢互補、合作共贏的良好局面。

　　本次論壇的主題為“共享機遇·攜手合作 高質量建設中歐班列西安集結中心”，由陜西省人民政府主辦，陜西省發(fā)展和改革委員會、陜西省商務廳、西安市人民政府、西安國際港務區(qū)管委會承辦。

　　共建“一帶一路”倡議提出十年來，西安國際港務區(qū)以“建設世界一流內(nèi)陸港，打造‘雙循環(huán)’核心樞紐”為目標，全力加快建設中歐班列西安集結中心，加快港產(chǎn)、港貿(mào)、港城一體化融合發(fā)展。目前，占地5600畝的中歐班列西安集結中心港口功能區(qū)已基本建成。中遠海運、中林等一批龍頭項目已建成運營。

　　截至今年10月底，中歐班列長安號自2013年11月28日首列開行以來已累計開行20397列，約占全國總量的1/4，西安成為全國首個開行中歐班列突破20000列的城市。今年1-10月，中歐班列長安號開行4343列，較去年同期增長22.1%，運送貨物總重384.1萬噸，較去年同期增長19.9%，開行量、重箱率等核心指標穩(wěn)居全國第一。長安號助力企業(yè)“走出去、引進來”。

　　此次論壇上，西安國際港務區(qū)與蕪湖市鐵路項目建設管理處、廈門市自貿(mào)委海滄局、安康市商務局簽訂《優(yōu)化服務推動中歐班列長安號“+西歐”城市政務跨域通辦倡議》;西安自貿(mào)港建設運營有限公司與寧波港鐵路有限公司簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》;西安國際陸港多式聯(lián)運有限公司與德鐵貨運歐亞有限公司中國公司簽訂《高質量發(fā)展全程時刻表班列戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

　　上述項目的簽約，對提高與“+西歐”合作城市互聯(lián)互通水平，加強與沿海港口合作，暢通西安港東向出海通道，助力打造現(xiàn)代物流體系，以及加強與境外鐵路公司合作，提升長安號全程時刻表班列運營效能，打造效率高、成本低、服務優(yōu)的國際貿(mào)易通道具有重要意義。

　　歐亞鐵路物流股份公司總裁阿列克謝·格羅姆表示，借助參加絲博會的契機，已初步洽談了新的線路合作。未來將通過開拓新線路、擴大班列數(shù)量、提升運輸時效、提高服務質量等方式，持續(xù)深化合作，構建更加高效便捷的國際物流通道。

　　此次論壇上，國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長汪鳴和來自商務部國際經(jīng)貿(mào)研究院國家高端智庫專家咨詢委員會的柴海濤、北京交通大學教授紀壽文3位專家學者就依托中歐班列西安集結中心打造亞歐陸海貿(mào)易大通道、構建現(xiàn)代物流體系，以及發(fā)展“絲路電商”，創(chuàng)新探索陸路貿(mào)易新規(guī)則、新模式，推進運貿(mào)一體發(fā)展，中歐班列集結中心及全國中歐班列發(fā)展探究作主旨演講。

　　“我們與中亞五國之間的合作愈發(fā)密切，貨運量在高速增長?，F(xiàn)在的中歐班列已經(jīng)發(fā)展到了跨境電商班列，郵政班列;發(fā)展到了‘班列+園區(qū)’‘班列+口岸’，對于陜西、西安來說，這是一個要抓住的戰(zhàn)略機遇。”柴海濤說。

　　西安國際港務區(qū)將秉承合作共贏的理念，共享機遇、攜手合作，共同建立健全的現(xiàn)代物流體系，全力打造中歐班列西安集結中心，為共建“一帶一路”高質量發(fā)展作出新的更大貢獻。(文/記者 康喬娜 見習記者 張紫怡 圖/西安國際港務區(qū)供圖)