日前,由西成客專陜西公司建設,中鐵建工集團承建的西十高鐵商洛西站開工建設。
西十高鐵是陜西“米”字形高鐵網(wǎng)中重要的一“捺”,途經(jīng)陜西西安、商洛和湖北十堰3市,接入已建成的武漢至十堰高鐵,新建正線長約255.7公里,設計速度為每小時350公里,其中陜西段總長約169公里,沿途設西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關5站。
商洛西站位于商洛市商州區(qū)楊峪河鎮(zhèn)銀明村,建筑主體為現(xiàn)代風格,車站總規(guī)模為2臺6線,站房建筑面積近2萬平方米,地下局部一層、地上二層,建筑主要功能為客運站房、站務用房、機房等。
“商洛西站建設過程中,公司深化精品工程創(chuàng)建,指導施工單位編制安全專項施工方案,組織專家論證,嚴格按照危大工程管理要求進行全過程管理。”西成客專陜西公司相關負責人介紹,針對網(wǎng)架屋面鋼結(jié)構(gòu)復雜、拼裝精度高等特點,該公司指導施工單位充分運用科學手段,合理安排組織施工,確保工程順利推進。
西十高鐵建成開通后,西安至十堰可實現(xiàn)1小時內(nèi)到達,西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的5小時縮短至2.5小時左右。(記者 楊曉梅)
編輯: 陳戍
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