日本日產(chǎn)汽車(chē)公司9日承認(rèn)，該公司在日本國(guó)內(nèi)的五家工廠(chǎng)存在尾氣排放和油耗測(cè)量造假問(wèn)題。日產(chǎn)去年曝出檢測(cè)員資質(zhì)丑聞后開(kāi)啟了一系列調(diào)查，此次披露顯示出日產(chǎn)恢復(fù)聲譽(yù)的路途仍然任重道遠(yuǎn)。

　　日產(chǎn)汽車(chē)公司對(duì)旗下五家工廠(chǎng)的2187輛汽車(chē)進(jìn)行了抽樣調(diào)查，發(fā)現(xiàn)1171輛汽車(chē)存在上述造假問(wèn)題，占到抽樣總數(shù)的53.5%。

　　按照日本國(guó)內(nèi)法規(guī)，新車(chē)在出廠(chǎng)前要進(jìn)行尾氣排放和油耗的檢測(cè)。上述工廠(chǎng)將部分不達(dá)標(biāo)汽車(chē)的數(shù)值修改為正常值后，發(fā)放合格證書(shū)，出廠(chǎng)銷(xiāo)售。此外，部分汽車(chē)在出廠(chǎng)前進(jìn)行尾氣排放和油耗檢測(cè)時(shí)，行駛時(shí)間、溫度等指標(biāo)并不滿(mǎn)足試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，在這種條件下得出的無(wú)效測(cè)試結(jié)果被當(dāng)作正式測(cè)試結(jié)果寫(xiě)入檢測(cè)報(bào)告。

　　負(fù)責(zé)生產(chǎn)和開(kāi)發(fā)的日產(chǎn)公司執(zhí)行董事兼首席競(jìng)爭(zhēng)官山內(nèi)康裕在記者會(huì)上表示，出現(xiàn)問(wèn)題的主要原因是工廠(chǎng)沒(méi)有配備擁有檢測(cè)知識(shí)和技能的監(jiān)督員。工廠(chǎng)的質(zhì)檢員如果沒(méi)有得到合格的檢測(cè)數(shù)據(jù)，便需要時(shí)間重新檢測(cè)。因?yàn)榻回洉r(shí)間緊，質(zhì)檢員就通過(guò)造假來(lái)提高檢測(cè)效率。

　　日產(chǎn)表示，將對(duì)此展開(kāi)全面的調(diào)查，并將采取“適當(dāng)?shù)拇胧?rdquo;來(lái)阻止此類(lèi)事件再次發(fā)生。但是日產(chǎn)沒(méi)有透露具體有多少車(chē)輛涉及數(shù)據(jù)造假，或者造假是否涉及在國(guó)外生產(chǎn)的車(chē)輛。

　　日產(chǎn)表示，已對(duì)車(chē)輛數(shù)據(jù)進(jìn)行了重新審查，確保除了GT-R車(chē)型外的所有其他車(chē)輛的數(shù)據(jù)符合日本相關(guān)法律的規(guī)定。日產(chǎn)沒(méi)有就GT-R的數(shù)據(jù)問(wèn)題提供更多其他信息。GT-R是日產(chǎn)的一款高性能運(yùn)動(dòng)型車(chē)輛。

　　去年10月，日產(chǎn)汽車(chē)曾曝出不具備資質(zhì)的輔助檢驗(yàn)員參與車(chē)輛出廠(chǎng)檢驗(yàn)的丑聞，召回了120萬(wàn)相關(guān)車(chē)輛。日產(chǎn)隨后開(kāi)啟了一系列調(diào)查。此次披露是調(diào)查結(jié)果的一部分，隨著調(diào)查的深入，還可能披露進(jìn)一步的調(diào)查結(jié)果。分析認(rèn)為，此次日產(chǎn)承認(rèn)排放和油耗數(shù)據(jù)造假，公司名譽(yù)或進(jìn)一步受損，業(yè)績(jī)恐遭重創(chuàng)。

　　英國(guó)廣播公司的報(bào)道稱(chēng)，日產(chǎn)公司的測(cè)試系統(tǒng)既未滿(mǎn)足法律要求，還更改了測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，盡管其惡劣程度不及大眾汽車(chē)的尾氣排放檢測(cè)造假事件，但仍令人震驚。報(bào)道稱(chēng)，此事涉及到的并非日產(chǎn)個(gè)別廠(chǎng)家，而是日本本土幾乎所有的日產(chǎn)汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)，這也說(shuō)明這并非偶然事件。

　　近年來(lái)全球大型汽車(chē)生產(chǎn)商丑聞不斷。2015年，德國(guó)大眾汽車(chē)曝出尾氣排放檢測(cè)造假丑聞，通過(guò)造假軟件，車(chē)輛在進(jìn)行檢測(cè)時(shí)排放出的空氣污染物數(shù)量達(dá)標(biāo)，而在實(shí)際行駛中則超出幾倍甚至幾十倍。該丑聞涉及全球超過(guò)1100萬(wàn)車(chē)輛，規(guī)模之大令人震驚。上個(gè)月，德國(guó)監(jiān)管部門(mén)因這樁丑聞對(duì)大眾汽車(chē)開(kāi)出10億歐元罰單。