據(jù)英國(guó)路透社7月9日?qǐng)?bào)道，日本第二大汽車(chē)制造商日產(chǎn)汽車(chē)公司日前宣布，將在格林尼治時(shí)間上午8點(diǎn)召開(kāi)記者會(huì)來(lái)說(shuō)明日本工廠的汽車(chē)排放檢測(cè)程序。

　　受此消息影響，該公司股價(jià)下降5%，每股降至999.5日元(約合人民幣60元)，跌至去年4月以來(lái)的最低水平。但日產(chǎn)對(duì)此尚未提供更多細(xì)節(jié)。

　　據(jù)悉，過(guò)去一年期間，多家日本企業(yè)承認(rèn)假造數(shù)據(jù)行為，損害了日本制造業(yè)高品質(zhì)及高效率的聲譽(yù)。

　　日產(chǎn)去年10月曾表示，新車(chē)下線最終檢測(cè)的質(zhì)檢人員沒(méi)有獲得授權(quán)，因此決定在日本本土召回120萬(wàn)輛汽車(chē)，這導(dǎo)致該公司2017財(cái)年的全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)下降。

　　此外，神戶制鋼所去年承認(rèn)向大約500家客戶提供的產(chǎn)品合格證書(shū)是偽造的。斯巴魯公司也于今年4月承認(rèn)工廠檢測(cè)人員篡改了多達(dá)900輛汽車(chē)的燃效及尾氣排放數(shù)據(jù)。