從4月1日開(kāi)始，更大幅度的降低增值稅“大禮包”如期而至——制造業(yè)等行業(yè)的適用稅率由16%降至13%，交通運(yùn)輸、建筑等行業(yè)適用稅率由10%降至9%。

降稅首日汽油降價(jià)

　　大家最直觀的感受是，昨天開(kāi)始汽油價(jià)格有所下降。以北京地區(qū)為例，因增值稅稅率下調(diào)，汽油最高零售價(jià)格下調(diào)225元/噸、柴油最高零售價(jià)格下調(diào)200元/噸。

　　目前北京地區(qū)92號(hào)汽油最高零售價(jià)6.87元/升，調(diào)減0.18元/升;95號(hào)汽油最高零售價(jià)7.31元/升，調(diào)減0.19元/升;98號(hào)汽油最高零售價(jià)8.29元/升，調(diào)減0.19元/升;京標(biāo)0號(hào)柴油最高零售價(jià)6.54元/升，調(diào)減0.18元/升。

出口退稅率安排3個(gè)月過(guò)渡期

　　此次深化增值稅改革還對(duì)兩類(lèi)退稅率進(jìn)行了同步調(diào)整，一是出口退稅率，二是離境退稅物品退稅率。

　　配合此次增值稅稅率調(diào)整，4月1日起，將原適用稅率和退稅率均為16%的出口貨物勞務(wù)，退稅率調(diào)整為13%;將原適用稅率和退稅率均為10%的出口貨物和出口服務(wù)，退稅率調(diào)整為9%。同時(shí)，為保障企業(yè)的合法權(quán)益，給出口企業(yè)消化庫(kù)存留出時(shí)間，對(duì)調(diào)整退稅率的出口貨物服務(wù)安排了3個(gè)月的過(guò)渡期，過(guò)渡期內(nèi)出口已按原稅率征稅的貨物服務(wù)，仍執(zhí)行原退稅率。

　　自2019年7月1日起，出口上述貨物服務(wù)，一率執(zhí)行調(diào)整后的退稅率，購(gòu)進(jìn)時(shí)已按16%、13%稅率征收增值稅的，執(zhí)行13%的退稅率;購(gòu)進(jìn)時(shí)已按10%、9%稅率征收增值稅的，執(zhí)行9%的退稅率。

　　2019年6月30日前出口適用增值稅免抵退稅辦法的貨物服務(wù)，繼續(xù)執(zhí)行16%或者10%的退稅率。自2019年7月1日起，出口上述貨物服務(wù)，執(zhí)行調(diào)整后的13%或者9%的退稅率。

境外旅客離境退稅改為11%和8%

　　關(guān)于離境退稅率的調(diào)整，此前境外旅客購(gòu)物離境退稅政策的退稅物品統(tǒng)一執(zhí)行11%的退稅率。此次增值稅稅率調(diào)整，將原10%的適用稅率調(diào)整為9%。配合稅率調(diào)整，將適用稅率為9%的退稅物品，退稅率調(diào)整為8%，其他退稅物品，仍維持11%的退稅率。

　　也就是說(shuō)，自昨天起，退稅物品的退稅率由原11%一檔調(diào)整為11%和8%兩檔，適用稅率為13%的退稅物品，退稅率為11%;適用稅率為9%的退稅物品，退稅率為8%。離境退稅物品退稅率的執(zhí)行時(shí)間，是以境外旅客購(gòu)買(mǎi)退稅物品取得的增值稅普通發(fā)票開(kāi)具日期為準(zhǔn)。同時(shí)，為最大限度保證境外旅客權(quán)益，退稅率調(diào)整的退稅物品也設(shè)置了3個(gè)月的過(guò)渡期。

進(jìn)項(xiàng)稅抵扣范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大

　　4月1日起，我國(guó)將開(kāi)始實(shí)施新的增值稅稅率，包括期末留抵稅額退稅制度等深化增值稅改革的舉措將同步試行。這意味著，伴隨今年深化增值稅改革的全面推開(kāi)，增值稅萬(wàn)億減稅開(kāi)始落地。

　　據(jù)了解，增值稅稅率的調(diào)減只是今年深化增值稅改革、實(shí)施更大規(guī)模減稅降費(fèi)的一個(gè)環(huán)節(jié)。相關(guān)部門(mén)還將進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)項(xiàng)稅抵扣范圍，以完善抵扣鏈條;試行期末留抵退稅制度，減少因留抵導(dǎo)致的企業(yè)資金占?jí)簡(jiǎn)栴}，增強(qiáng)稅收中性。

　　改革后，最終要使主要行業(yè)稅負(fù)明顯下降、部分行業(yè)稅負(fù)有所降低、所有行業(yè)稅負(fù)只減不增，納稅人最終受惠。

　　國(guó)家稅務(wù)總局貨物和勞務(wù)稅司副司長(zhǎng)林楓日前在接受采訪時(shí)，回顧了今年《政府工作報(bào)告》部署深化增值稅改革后，稅務(wù)部門(mén)采取措施保證此輪增值稅改革出臺(tái)的始末。

　　國(guó)家稅務(wù)總局3月5日當(dāng)天即下發(fā)通知，從匯聚改革合力、做實(shí)改革舉措、確保改革成效三方面提出12項(xiàng)具體措施，部署各地稅務(wù)機(jī)關(guān)迅速做好改革準(zhǔn)備。

　　此次深化增值稅改革，主要包括“開(kāi)好票”“報(bào)好稅”“算好賬”“服務(wù)好”“完善好”等攻堅(jiān)戰(zhàn)。其中，“開(kāi)好票”是各項(xiàng)措施落地生效的重要前提。3月18日，稅務(wù)部門(mén)啟動(dòng)了納稅人稅控開(kāi)票軟件升級(jí)工作，3月28日，升級(jí)工作已全面完成。

　　3月20日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)改革方案后，稅務(wù)總局立即會(huì)同有關(guān)部門(mén)制發(fā)了深化增值稅改革政策文件，并且配套制發(fā)5份征管文件和工作通知，第一時(shí)間回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，推動(dòng)形成穩(wěn)定積極的改革預(yù)期。3月25日，國(guó)家稅務(wù)總局召開(kāi)了全國(guó)稅務(wù)系統(tǒng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)視頻會(huì)議，面向稅務(wù)干部開(kāi)展了“一竿子插到底”的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。各地稅務(wù)機(jī)關(guān)也全方位、多角度主動(dòng)發(fā)聲，開(kāi)展政策宣傳輔導(dǎo)，幫助納稅人理解好、運(yùn)用好各項(xiàng)減稅政策。最終，調(diào)降增值稅稅率的更大幅度降低增值稅“大禮包”昨天如期實(shí)施。

奢侈品部分品牌改標(biāo)簽降價(jià)

　　昨天，北京青年報(bào)記者在王府井商業(yè)街看到，LV和GUCCI迎來(lái)今年首次降價(jià)，目的是為了響應(yīng)國(guó)家增值稅減讓政策，其商品零售價(jià)格下調(diào)3%。

　　在王府井LV旗艦店，一位女售貨員說(shuō)，店內(nèi)商品都降價(jià)3%，產(chǎn)品包裝上已經(jīng)更換新價(jià)簽。以復(fù)古經(jīng)典款NEVERFULL中號(hào)手袋為例，調(diào)價(jià)前零售價(jià)格為每只10300元，調(diào)價(jià)后價(jià)格為每只10000元，且全國(guó)各大專(zhuān)賣(mài)店、線上線下價(jià)格一致。

　　對(duì)于與歐美市場(chǎng)價(jià)格差異問(wèn)題，這位售貨員稱(chēng)，也就比歐洲市場(chǎng)貴1000元上下吧，“如果代購(gòu)說(shuō)能比官方價(jià)格便宜兩三千元，那肯定就是假貨了。”

　　GUCCI王府井中環(huán)專(zhuān)賣(mài)店的售貨員表示，稅率從16%下降到13%，意味著中國(guó)市場(chǎng)的零售價(jià)格與國(guó)外市場(chǎng)價(jià)格差距越來(lái)越小。“從消費(fèi)者心態(tài)來(lái)看，如果是自己消費(fèi)，也許不會(huì)太在乎千元左右的差價(jià)，但如果是買(mǎi)了送人，代購(gòu)渠道貨源可疑，被檢測(cè)出假貨就尷尬了。”

　　目前王府井中環(huán)GUCCI專(zhuān)賣(mài)店還沒(méi)有更新價(jià)簽，“我們的收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)按照新價(jià)格結(jié)算了。”

　　除了LV和GUCCI，也有其他奢侈品牌加入降價(jià)隊(duì)伍。據(jù)報(bào)道，歷峰集團(tuán)旗下品牌萬(wàn)寶龍日前發(fā)布聲明，積極響應(yīng)增值稅下調(diào)的號(hào)召，從4月1日起對(duì)旗下在售產(chǎn)品，包括書(shū)寫(xiě)工具、皮具等產(chǎn)品系列的價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，具體產(chǎn)品價(jià)格以店鋪及官方網(wǎng)站實(shí)際售價(jià)為準(zhǔn)。據(jù)了解，此次降價(jià)是品牌為響應(yīng)中國(guó)4月1日起開(kāi)始實(shí)施的增值稅減讓政策，其中原適用的16%稅率調(diào)整為13%，與之相對(duì)應(yīng)的跨境增值稅也同步下降。

蘋(píng)果產(chǎn)品今年首次全面降價(jià)

　　有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，3月31日晚間，蘋(píng)果官方商店及天貓旗艦店兩大官方渠道進(jìn)行維護(hù)，原來(lái)，這是在為4月1日起的調(diào)價(jià)做準(zhǔn)備。

　　為響應(yīng)中國(guó)即將實(shí)施的增值稅減讓政策，4月1日，蘋(píng)果官方迎來(lái)今年首次全面降價(jià)，包括最新款A(yù)ir Pods等產(chǎn)品紛紛降價(jià)。登錄蘋(píng)果官方旗艦店或其天貓官方旗艦店，單品最高降價(jià)幅度達(dá)8%。

　　新品Air Pods配無(wú)線充電盒版本降價(jià)前的價(jià)格為1599元，降價(jià)之后為1558元。去年秋季發(fā)布會(huì)推出的iPhone XS的降價(jià)幅度則為500元。價(jià)格調(diào)整前，iPhone XS 64GB的售價(jià)是8699元，降價(jià)之后為8199元;256GB的價(jià)格是10099元，降價(jià)之后是9599元。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，這次價(jià)格調(diào)整，響應(yīng)減稅政策號(hào)召很可能只是一方面原因，應(yīng)對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的“包抄”，價(jià)格調(diào)整無(wú)疑為其在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)更大優(yōu)勢(shì)。

汽車(chē)銷(xiāo)售

多品牌“官宣”下調(diào)售價(jià)

　　在調(diào)整增值稅的政策還未落地時(shí)，就有一大批汽車(chē)品牌宣布下調(diào)售價(jià)。

　　3月15日，奔馳率先官宣，購(gòu)買(mǎi)全車(chē)系產(chǎn)品提前享受價(jià)格優(yōu)惠，降價(jià)幅度最高至6.4萬(wàn)元。隨后，寶馬、捷豹路虎、林肯、沃爾沃等品牌也加入了降價(jià)潮。其中，寶馬最高降幅為6萬(wàn)元，捷豹最高降幅為4.2萬(wàn)元，路虎最高降幅8.5萬(wàn)元，沃爾沃最高降幅達(dá)6萬(wàn)元，林肯最高降幅為2萬(wàn)元。

　　3月26日晚，一汽-大眾官方微博發(fā)布消息稱(chēng)，下調(diào)全系在售車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)，其中全新一代CC降幅最高，達(dá)到8000元。此外，SUV車(chē)型探岳、探歌也將會(huì)有最高0.59-0.6萬(wàn)元的降幅。

　　很快，上汽大眾也宣布，從3月27日起下調(diào)大眾品牌車(chē)型廠商建議零售價(jià)，最高降幅高達(dá)2萬(wàn)元。3月28日，上汽通用也宣布下調(diào)別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌在售車(chē)型的廠商建議零售價(jià)。

　　4月1日，在增值稅稅率下調(diào)政策正式實(shí)施的當(dāng)天，福特汽車(chē)宣布下調(diào)旗下全系進(jìn)口車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)的廠商建議零售價(jià)。調(diào)整后的福特全系進(jìn)口車(chē)型價(jià)格降幅最高達(dá)3.4萬(wàn)元。

　　大眾汽車(chē)商旅車(chē)品牌宣布進(jìn)一步下調(diào)全部在售車(chē)型的廠商建議零售價(jià)，涵蓋邁特威和凱路威車(chē)型。其中，邁特威車(chē)型降幅最高達(dá)13300元。

　　保時(shí)捷也對(duì)旗下全系車(chē)型開(kāi)始降價(jià)銷(xiāo)售，價(jià)格下調(diào)0.5萬(wàn)元至10萬(wàn)元不等。其中，718下調(diào)1.3-2.3萬(wàn)元;Panamera下調(diào)2.5-6.5萬(wàn)元，Macan下調(diào)1.3-1.7萬(wàn)元，卡宴下調(diào)0.5-1.8萬(wàn)元。

　　一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司也下調(diào)旗下部分在售車(chē)型的廠商建議零售價(jià)格，一汽豐田車(chē)型價(jià)格最高降幅達(dá)1.1萬(wàn)元。

　　廣汽豐田同日下調(diào)熱銷(xiāo)車(chē)型和維修保養(yǎng)零部件價(jià)格，漢蘭達(dá)、C-HR最高調(diào)降5000元。

　　由于汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)低迷，激烈的“價(jià)格戰(zhàn)”下，部分品牌的經(jīng)銷(xiāo)商終端零售價(jià)早已經(jīng)低于廠商建議價(jià)很多，更有部分經(jīng)銷(xiāo)商在集合各種活動(dòng)后，以指導(dǎo)價(jià)格八折基礎(chǔ)上出售，因此，此次增值稅稅率下調(diào)帶來(lái)的官方指導(dǎo)價(jià)下降，可能不會(huì)對(duì)終端交易價(jià)產(chǎn)生過(guò)大的影響。(張 欽 趙新培 溫 婧 王榮輝)