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    西康高鐵橋梁隧道建設(shè)持續(xù)推進(jìn)

    2024-06-30 09:30:55  來(lái)源:新華網(wǎng)  


    [摘要]截至目前,西康高鐵全線20座隧道已貫通5座。在建15座隧道正洞已完成成洞113000余米,占設(shè)計(jì)總量的71%。全線33座橋梁,已完成成橋10700余米,占設(shè)計(jì)總量的55%。...

      建設(shè)中的中鐵三局西康高鐵站前2標(biāo)秦嶺太興山隧道進(jìn)口(6月27日攝,無(wú)人機(jī)照片)。

      記者從西康高鐵建設(shè)管理單位西成客專陜西公司了解到,西康高鐵建設(shè)持續(xù)順利推進(jìn)。截至目前,西康高鐵全線20座隧道已貫通5座。在建15座隧道正洞已完成成洞113000余米,占設(shè)計(jì)總量的71%。全線33座橋梁,已完成成橋10700余米,占設(shè)計(jì)總量的55%。

      西(安)(安)康高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包(頭)海(口)通道的重要組成部分,全長(zhǎng)171公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,計(jì)劃建設(shè)工期5年。

      新華社記者 邵瑞 攝

      建設(shè)中的西康高鐵關(guān)中環(huán)線立交特大橋(6月27日攝,無(wú)人機(jī)照片)。

      記者從西康高鐵建設(shè)管理單位西成客專陜西公司了解到,西康高鐵建設(shè)持續(xù)順利推進(jìn)。截至目前,西康高鐵全線20座隧道已貫通5座。在建15座隧道正洞已完成成洞113000余米,占設(shè)計(jì)總量的71%。全線33座橋梁,已完成成橋10700余米,占設(shè)計(jì)總量的55%。

      西(安)(安)康高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包(頭)海(口)通道的重要組成部分,全長(zhǎng)171公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,計(jì)劃建設(shè)工期5年。

      新華社記者 邵瑞 攝

      建設(shè)中的西康高鐵浐河特大橋(右)(6月27日攝,無(wú)人機(jī)照片)。

      記者從西康高鐵建設(shè)管理單位西成客專陜西公司了解到,西康高鐵建設(shè)持續(xù)順利推進(jìn)。截至目前,西康高鐵全線20座隧道已貫通5座。在建15座隧道正洞已完成成洞113000余米,占設(shè)計(jì)總量的71%。全線33座橋梁,已完成成橋10700余米,占設(shè)計(jì)總量的55%。

      西(安)(安)康高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包(頭)海(口)通道的重要組成部分,全長(zhǎng)171公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,計(jì)劃建設(shè)工期5年。

      新華社記者 邵瑞 攝

      6月27日,工人在中鐵三局西康高鐵站前2標(biāo)秦嶺太興山隧道掌子面進(jìn)行噴漿作業(yè)。

      記者從西康高鐵建設(shè)管理單位西成客專陜西公司了解到,西康高鐵建設(shè)持續(xù)順利推進(jìn)。截至目前,西康高鐵全線20座隧道已貫通5座。在建15座隧道正洞已完成成洞113000余米,占設(shè)計(jì)總量的71%。全線33座橋梁,已完成成橋10700余米,占設(shè)計(jì)總量的55%。

      西(安)(安)康高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包(頭)海(口)通道的重要組成部分,全長(zhǎng)171公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,計(jì)劃建設(shè)工期5年。

      新華社記者 邵瑞 攝

      6月27日,工人在中鐵三局西康高鐵站前2標(biāo)秦嶺太興山隧道掌子面進(jìn)行鉆爆作業(yè)。

      記者從西康高鐵建設(shè)管理單位西成客專陜西公司了解到,西康高鐵建設(shè)持續(xù)順利推進(jìn)。截至目前,西康高鐵全線20座隧道已貫通5座。在建15座隧道正洞已完成成洞113000余米,占設(shè)計(jì)總量的71%。全線33座橋梁,已完成成橋10700余米,占設(shè)計(jì)總量的55%。

      西(安)(安)康高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包(頭)海(口)通道的重要組成部分,全長(zhǎng)171公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,計(jì)劃建設(shè)工期5年。

      新華社記者 邵瑞 攝

      6月27日,工人在中鐵三局西康高鐵站前2標(biāo)秦嶺太興山隧道掌子面進(jìn)行鉆爆作業(yè)。

      記者從西康高鐵建設(shè)管理單位西成客專陜西公司了解到,西康高鐵建設(shè)持續(xù)順利推進(jìn)。截至目前,西康高鐵全線20座隧道已貫通5座。在建15座隧道正洞已完成成洞113000余米,占設(shè)計(jì)總量的71%。全線33座橋梁,已完成成橋10700余米,占設(shè)計(jì)總量的55%。

      西(安)(安)康高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包(頭)海(口)通道的重要組成部分,全長(zhǎng)171公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,計(jì)劃建設(shè)工期5年。

      新華社記者 邵瑞 攝

    編輯: 意楊

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