記者從中國鐵路西安局集團有限公司(以下簡稱“西安鐵路局”)獲悉：4月9日18時起，全國鐵路實行新的貨物列車運行圖。新圖實施后，西安鐵路局貨物班列總數(shù)達139列，貨運能力進一步提升，為服務國家戰(zhàn)略、降低社會物流成本、促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

　　西安鐵路局運輸部技術(shù)設備科主管工程師孫柯表示：“此次調(diào)圖，西安鐵路局新增貨物班列11列，取消4列。其中，始發(fā)終到貨運班列新增7列，總數(shù)達47列，包括中歐班列(歐洲方向)始發(fā)8列、終到8列，中歐班列(中亞方向)始發(fā)4列、終到3列，多式聯(lián)運班列始發(fā)7列、終到2列，城際班列始發(fā)12列、終到3列。”

　　除了新增的始發(fā)終到貨運班列，本次調(diào)圖增開湖北吳家山至新疆霍爾果斯口岸的中歐班列(中亞方向)1列，進一步暢通國際物流通道。

　　本次調(diào)圖還將西安至烏魯木齊“絲路電商班列”的返程班列X9542次升級為快速多式聯(lián)運班列X8588次，列車運行時速由90公里調(diào)整為120公里，壓縮了全程運行時間，進一步為電商企業(yè)降本增效，為促進“疆貨”外運、“不包郵”地區(qū)實現(xiàn)全面包郵貢獻力量。

　　此外，浩吉鐵路新增張家灣口貨物列車4對，總對數(shù)由8對增至12對，進一步提升煤炭疏解能力。西安鐵路局通過優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新營銷模式，確保浩吉鐵路運量穩(wěn)步增長，為能源保供提供堅實保障。截至目前，浩吉鐵路累計運量突破4億噸。

　　(記者 楊光)