□ 實習(xí)記者 寇靜 記者 王斌

　　“現(xiàn)在開車進(jìn)隧道安全放心，縣公路管理段把安全隱患消除在了萌芽狀態(tài)。”7月4日，柞水縣政協(xié)委員阮昌梅在收到商洛公路管理局柞水公路管理段對自己提案的反饋后感慨道。

　　在柞水縣政協(xié)十屆二次會議上，阮昌梅提交了《關(guān)于改善307省道小嶺梁隧道內(nèi)照明、通風(fēng)等基礎(chǔ)設(shè)施的建議》的提案。

　　307省道小嶺梁隧道全長4.088千米，于2018年11月建成并正式通車。隧道的建成通車將小嶺越嶺路縮短了約6公里，使過去盤山越嶺行駛的客、貨車平均節(jié)省運行時間約20分鐘，解決了車輛冬天無法從小嶺梁通行的問題，提高了道路通行的安全性和舒適性。但隧道內(nèi)照明、通風(fēng)等基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善，隧道內(nèi)光線暗、灰塵多，給車輛通行帶來極大的安全隱患，特別是陰雨天氣，更是加大了事故發(fā)生的幾率。

　　阮昌梅建議，進(jìn)一步完善隧道內(nèi)照明、通風(fēng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在隧道兩端增加減速帶、減速板，并安裝監(jiān)控設(shè)施，對過往車輛實行限速，保障人民群眾生命安全。

　　對這件提案，承辦部門高度重視。4月2日，柞水公路管理段成立工作專班，迅速行動，對小嶺梁隧道進(jìn)行現(xiàn)場排查。

　　313省道東坪至小嶺段是礦區(qū)路段，砂石運輸車輛多，拋撒嚴(yán)重，導(dǎo)致沿線灰塵大，有較大安全隱患。針對這一實際情況，柞水公路管理段進(jìn)一步落實24小時值班制度，加大巡查力度和清掃頻率，加強對沿線砂石運輸車輛的宣傳引導(dǎo)，嚴(yán)禁砂石車輛帶泥上路、超載運輸，要求車載砂石材料必須加蓋篷布運輸。4月7日，柞水公路管理段還對小嶺梁隧道實施了施工交通管制，調(diào)整和檢修了隧道內(nèi)的機電設(shè)備。

　　6月28日，柞水公路管理段根據(jù)前期設(shè)備運行情況，再次對隧道內(nèi)的機電設(shè)備進(jìn)行調(diào)整和維護(hù)，確保道路更加安全順暢。

　　柞水公路管理段負(fù)責(zé)人表示，將繼續(xù)強化宣傳教育，提高車輛駕駛?cè)说囊?guī)則意識和安全意識，堅持落實清掃及灑水保潔，加大路政巡查和養(yǎng)護(hù)管理力度，理順交通秩序、消除安全隱患。

　　柞水縣政協(xié)副主席孫明珠表示，將繼續(xù)發(fā)揮“柞水縣智慧政協(xié)”綜合管理平臺作用，通過提案辦理協(xié)商會、辦理反饋座談會、實地視察、電話聯(lián)系、網(wǎng)絡(luò)溝通、網(wǎng)上滿意度評價等形式，加大提案辦理力度，努力提高委員滿意率，讓提案成果更好地惠及群眾。