“你放心回去，車站工作人員不但幫我提行李，還親自把我和孩子送進(jìn)了車廂。真是太感謝他們了。”4月30日，因堵車差點(diǎn)趕不上高鐵的濟(jì)南旅客韓彬開心地告訴電話那頭的家人。

　　為滿足旅客“五一”假期出行需求，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“西安鐵路局”)多措并舉，全力護(hù)航旅客出行。

　　“我想買6號(hào)回廣州的票，但不知道該選廣州白云站還是廣州南站。”一名澳大利亞旅客在西安北站售票窗口焦急地說(shuō)。

　　“旅客不清楚定的酒店離哪個(gè)高鐵站近，我就幫他確認(rèn)了目的地，并購(gòu)買了7天后最快捷的一趟高鐵車票。”售票員陳佩佳邊說(shuō)邊快速敲擊著鍵盤。

　　車站里，被旅客親切稱為“輪椅哥”的西安鐵路局西安站服務(wù)員吳瑜正推著輪椅，幫助旅客陳琨進(jìn)站。

　　“第一次看到坐輪椅的旅客艱難進(jìn)站時(shí)，我就想，如果我能多跑幾步，他們的路會(huì)不會(huì)更順些。”回憶起入行初心，吳瑜眼神堅(jiān)定。“從2014年主動(dòng)申請(qǐng)加入‘老幼病殘?jiān)?rsquo;重點(diǎn)旅客服務(wù)組，我便開啟了‘日行兩萬(wàn)步，輪椅伴春秋’的職業(yè)生涯。”參加工作11年來(lái)，吳瑜平均每天推輪椅步行超20公里。

　　“為了大家出門能坐上準(zhǔn)點(diǎn)高鐵，我的付出都是值得的。”于洋說(shuō)。1991年復(fù)員后，于洋毅然投身鐵路事業(yè)，成為西安鐵路局渭南龍亭站的一名扳道員。這項(xiàng)工作看似簡(jiǎn)單，卻關(guān)乎沿線列車安全，容不得半點(diǎn)差錯(cuò)。“鐵路工作需要的就是細(xì)心、謹(jǐn)慎、勤奮，當(dāng)然最重要的還是堅(jiān)持。”于洋常常這樣告誡后輩。

　　“今年‘五一’假期，西安鐵路局加開了377對(duì)列車，大家又有得忙了。”于洋笑著說(shuō)，“雖然工作增多，但看到旅客乘坐列車安全準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)目的地，我心中充滿了自豪，因?yàn)檫@里面有我的一份貢獻(xiàn)。”

　　售票大廳、檢票口、服務(wù)臺(tái)、站臺(tái)……不同崗位的“鐵路人”，如同精密齒輪上不可或缺的零件，共同推動(dòng)著鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。“五一”假期，這群“鐵路人”用汗水澆灌責(zé)任，用堅(jiān)守詮釋擔(dān)當(dāng)，成為鐵路線上最美的風(fēng)景。(記者 楊光 通訊員 尤艇)